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2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P034-1472 DUAL STACK 口径:φ40 スズキ DRZ400SM 2005年〜2008年:オートパーツエージェンシー - 53b75

2019-07-01
カテゴリトップ>バイクパーツ>その他メーカー>メーカー名:P>プロト/PLOT
2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P034-1472 DUAL STACK 口径:φ40 スズキ DRZ400SM 2005年〜2008年motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN SUZUKI 鈴木

入数:1個

■TMR-MJNキャブレターの特徴
ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル(MJN)を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN(マルチプルジェットノズル)は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。

■DualStackファンネル
二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。ショートファンネル(高速回転域)とロングファンネル(低中速回転域)の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。
各車初期セッティング済み

K7-K8はK4-K6用フューエルコックが必要です

TPS付

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

価格
125,280円 (税込)
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